רק"ל נופית 
B חיפה לנצרת מקטע

פרויקט הרכבת הקלה 'נופית' המנוהל ע"י חברת חוצה ישראל הוא למעשה רכבת קלה אזורית אשר תשרת את תושבי הצפון ותיצור רצף תחבורתי מהיר ויעיל בין יישובי המטרופולין הצפוני של ישראל על שלושת המוקדים שלו – גוש חיפה, גוש הקריות וגוש נוף הגליל-נצרת. הרכבת הקלה 'נופית' הינה אמצעי תחבורה מתקדם וידידותי לסביבה. הרכבת תופעל בחשמל, בטכנולוגיה חדשנית, ירוקה ומתקדמת שתאפשר לראשונה בישראל נסיעה רצופה במקטעים עירוניים ובין-עירוניים, ללא צורך בהחלפת אמצעי תחבורה. 
תוואי הרכבת הקלה 'נופית' מתפרס לאורך כ-41 ק"מ, ולאורכו יוקמו 20 תחנות מסופי תחבורה וחניונים. יותר מ-30 קרונות ינועו על המסילה במהירות מרבית של 100 עד קמ"ש, ובתדירות של כל 4 עד 10 דקות. כ-100,000 נוסעות ונוסעים יגיעו בכל יום לעבודה, ללימודים או לכל מטרה אחרת באמצעות הרכבת הקלה ובכך יפחיתו תנועה של מכוניות מזהמות על הכבישים וירחיבו את מעגל האפשרויות הנגישות לתושבות ולתושבים בצפון. 

עם הפעלתה של הרכבת הקלה נופית ייהנו תושבי האזור משירות תחבורתי רציף, מתקדם ונגיש בתוך המטרופולין וממנו לכל חלקי הארץ, בזכות הקישוריות לאמצעי תחבורה נוספים. הרכבת הקלה נופית תחבר בין היישובים לאורך התוואי, תנגיש את מרכזי התעסוקה, תרחיב את אפשרויות ההשכלה והפנאי ותשפר את איכות חיי התושבים ואת איכות הסביבה שבה הם חיים, עובדים ולומדים.

תחנת המוצא תהיה בתחנה מרכזית המפרץ בעיר חיפה. משם תמשיך הרכבת אל קריית אתא (כביש 781 החדש) ולאורך כביש 79 ליד היישובים שפרעם, ריינה, משהד וביר אל מכסור, תחצה את העיר נוף הגליל ותגיע אל תחנתה הסופית בעיר נצרת.

העבודות להקמת הרכבת הקלה 'נופית' מבוצעות בחלוקה ל- 4 מקטעי ביצוע וכל מקטע מחולק לחבילות ביצוע:

מקטע A: מלב המפרץ ועד מעט אחרי מתח"מ איקאה (קריית אתא)

מקטע B: מאיזור מחלף אתא צפון ועד מחלף גלעם (דרך השדות החקלאיים).

מקטע C: מתחיל במחלף גלעם ונמשך עד לכיכר ריינה.

מקטע D: מאזור הר יונה בנוף הגליל ועד לכיכר זיאד בנצרת

​

חברת אתגר הנדסה וייעוץ בע"מ מנהלת עבור חוצה ישראל את מקטע B בעבודות אינפרה 1 .

תחנות: תחנת העצמאות ותחנת בגין בקריית אתא.